“找到工作中的乐趣，持之以恒，总会有满意的结果。”——— 王志勇

在市公交综合枢纽见到K19路司机王志勇时，他正在检查车辆的刹车、机油、冷却水……一项项进行，认真且仔细。今天是一个难得的休息日，他却一早跑到停车场，“在家也没什么事，趁着不出车再仔细检查一遍。”一个月前，王志勇从101路调整到这条线路上，现在他驾驶鲁S32362号车。

他是线路“明星”

在101路工作的四年，他连年获得“线路优秀工作者”。王志勇说评选标准里有最重要的两条：一是全年行驶无事故，二是行驶里程全车队第一。“我的理解是无事故就是要求驾驶员具备高度的责任心，始终把乘客的安全放在第一位；里程第一就是要努力付出，任劳任怨，把公交服务市民出行的能力发挥到最大化。”

行车途中的突发状况不可避免，但技术过硬的他总能化险为夷。一次他驾车由鲁中东大街向凤凰路转弯时，一辆小车由外侧加速转弯占道抢行，看到情况后，王志勇急打方向，避免了与小车刮擦，但此时车体已紧靠中央护栏，在内侧乘客发出惊呼的同时，他迅速稳住方向盘，平稳地回到行驶车道。

“公司的管理非常严格，监督检查环节覆盖方方面面，即使靠站的距离稍远，稽查人员发现后也会进行严厉处罚。比如说闯红灯，除交警部门的处罚外，公司还要再追加处罚30元，并且‘去星’丢掉星级奖150元，一次闯红灯公司就会作出180元的处罚。”目前，车上使用免费卡的老年人非常多，乘客不多时，总会有老人在行车途中来回换座位，每有这样的情况发生，王志勇都会制止，从不留情面。

凭着自身的努力，王志勇获得了很多荣誉。他自信地说，“有我在，第一就没有别人的。”然而成就的取得并不是一番风顺，正是工作中的点点滴滴让他成长。

乘客的支持让他“回心转意”

2008年3月，王志勇来到公交公司，成为一名7路车驾驶员。“刚到工作岗位，认识不足，工作也不积极，经常‘三天打鱼，两天晒网’，有一次还无端在家歇了一个月。当时就觉得开公交车就这么回事儿，有饭吃就行了。”谈起那段经历王志勇一直说“提不得”。

2010年大年三十，根据工作安排，他成了101路的一名驾驶员。“这条线路上多是去往一中、技术学院和技师学院的学生，我的孩子和他们差不多大，看着他们每天上下车我心里就觉得很舒服，很多学生我是看着他们长大的，前几天就有一中的学生给我打电话报喜说考上大学了，这件事让我很高兴。”

在101路的四年间，发生的一件事始终让他无法忘却，他也因此收获了感动。“一次，一辆小轿车抢道，我在避让的过程中，公交车开进了绿化带，没想到小车司机下车后，从驾驶座边的窗口就打了我两拳。在我和小车司机理论时，车上的乘客纷纷为我争理，有的乘客直接下车拉住小车司机不让他走。也有乘客说，别担心，需要的话我们给你作证。”事后，事故很快进行了处理，打人司机也向他道了歉。

“事故发生后，有这么多乘客站出来帮我，说明我们的工作得到了市民的认可，乘客的支持就是我最大的收获。”王志勇说，经此一事，他开始“玩命”的工作。

在新岗位上争取更多第一

后来，王志勇又成为K19路的驾驶员。“相比101路，这条线路上的乘客不算多，但安全不能马虎。”为做好工作，他主动向公司要求培训“加餐”，向线路上的老司机请教。“努力工作吧，这是一个新的开始，争取取得好成绩，拿下线路上更多的荣誉，获得更多第一名。”王志勇信心满满。

对王志勇平时的工作，公司经理助理亓永孝看在眼里，乐在心里。“这个同志的工作没得说，勤勤恳恳、任劳任怨。他开车安全有保障，从来没有服务投诉，平时基本都扑在工作上，全年也休不了5天班。希望他在新岗位上做出更优异的成绩。”

 （摘自莱芜日报）